La Russie vient d’interdire le survol de son territoire aux compagnies de 36 pays. Si certaines liaisons entre l’Europe et l’Orient sont suspendues, d’autres sont maintenues moyennant un allongement du temps de parcours.
Alors que plusieurs pays asiatiques rouvrent enfin aux touristes à la faveur d’une situation épidémique favorable, la guerre en Ukraine vient perturber les liaisons aériennes entre l’Europe et l’Asie. L’Union européenne et le Canada ont fermé leur espace aérien aux avions russes. En représailles à ces sanctions, la Russie interdit les compagnies aériennes de 36 pays.
Le contournement de l’espace aérien russe va inévitablement entraîner un allongement de la durée des vols, au point que certaines compagnies, comme Finnair, ont décidé de suspendre leur desserte de la Chine et du Japon, dans l’attente de définir de nouveaux itinéraires. De quoi pénaliser également les voyageurs en partance pour la Nouvelle-Calédonie ou la Polynésie française, étant donné que le trajet implique généralement une escale en Asie. En revanche, les liaisons directes entre la France et les pays de l’Asie du Sud-Est, comme la Thaïlande ou l’Inde, sont maintenues, mais il faut s’attendre à ce que les vols durent plus longtemps que prévu…
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Air France suspend uniquement ses vols vers la Chine, la Corée et le Japon
Air France a dans un premier temps fait part de son intention de suspendre les vols de/vers la Chine, la Corée et le Japon à compter du 27 février 2022 et jusqu’à nouvel ordre, «le temps d’étudier les options de plans de vols permettant d’éviter l’espace aérien russe». Finalement, la compagnie a annoncé à la mi-journée, ce lundi 28 février, que les liaisons entre Paris et Pékin, Séoul et Tokyo continuent d’être assurées en empruntant une route plus au sud. «Le changement d’itinéraire donne lieu à un allongement du temps de vol et peut entraîner des changements d’horaires. Les clients concernés sont informés individuellement», rappelle Air France sur son site internet. Les vols pour Bangkok ou Phuket, en Thaïlande, sont maintenus.
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Chez Finnair, fini le raccourci par la Sibérie
L’arrêt du survol de la Russie est pénalisant pour Finnair . Parmi les seules autorisées à survoler la Sibérie, la compagnie finlandaise ne peut plus emprunter la route la plus rapide entre l’Europe et l’Asie. Elle suspend donc ses liaisons avec Séoul, Osaka, Tokyo, Shanghai et Guangzhou jusqu’au 6 mars 2022. «Contourner l’espace aérien russe allonge considérablement les temps de vol vers l’Asie, et de ce fait le transport des passagers ou de fret n’est plus économiquement viable ou compétitif», a affirmé le patron de Finnair Topi Manner dans un communiqué. Néanmoins, la compagnie continue de relier Bangkok, Phuket, Singapour et Delhi à Helsinki, ainsi que Bangkok et Phuket depuis Stockholm Arlanda. Donc, là encore, les voyageurs français n’ont pas besoin d’annuler leurs vacances.
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Des temps de vol plus longs à prévoir
Sans suspendre de liaisons, Cathay Pacific, qui n’est pas touchée par l’interdiction de survoler la Russie, prévoit des temps de parcours plus longs sur certains vols. «Nous évitons actuellement l’ensemble de l’espace aérien ukrainien et avons mis en place des plans d’urgence permettant d’éviter l’espace aérien russe. Il s’agit notamment de plusieurs itinéraires différents vers le sud qui peuvent potentiellement ajouter jusqu’à 90 minutes de temps de vol sans escale de carburant pour les avions que nous utilisons», indique au Figaro la compagnie hongkongaise. À noter que celle-ci n’opère actuellement pas de vols entre Paris et Hongkong, les Français étant interdits d’entrée sur le Territoire, y compris pour les transits, en raison du contexte sanitaire.
Quid des compagnies du Golfe ?
Mêmes réponses chez Qatar Airways, Emirates ou Etihad Airways : rien ne change puisque ces compagnies ne survolent pas l’espace aérien russe. Les destinations prisées de Français comme la Thaïlande, les Maldives ou encore New Delhi en Inde, sont toutes proposées… et à des prix très avantageux.
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