Prendre le train de manière illimitée ou à prix fixe, c’est possible grâce aux forfaits proposés par certaines compagnies ferroviaires, à l’image du 9-Euro-Ticket en Allemagne. Un moyen économique de parcourir un pays, étape par étape.
Voyager de manière illimitée en train et découvrir tout un pays ? L’Allemagne vient de sauter le pas en expérimentant depuis le 1er juin et pour une durée de trois mois le 9-Euro-Ticket. Accessible à tous, y compris aux touristes étrangers, ce billet permet d’emprunter tous les trains régionaux du pays pour 9 € par mois. De quoi susciter un fort engouement chez les Allemands à l’approche de l’été.
Si plus de 6,5 millions de forfaits vendus ont été comptabilisés par Deutsche Bahn, leur nombre réel devrait s’avérer bien plus élevé puisque chaque régie de transports en propose également à ses clients. Fin 2021, l’Autriche lançait une offre similaire, le «passe climat» (Klimaticket) qui, pour 1095 € par an, permet de circuler à volonté dans tous les trains et bus publics du pays.
Des billets similaires conçus spécialement pour les voyageurs étrangers sont proposés par plusieurs compagnies ferroviaires en Europe et ailleurs dans le monde. Ces pass donnent droit, soit à des voyages illimités sur une période donnée (comme le JR Pass au Japon), soit à un nombre de trajets à tarif fixe. Chaque déplacement revient ainsi beaucoup moins cher que si l’on réservait des billets un à un. Quel que soit le train emprunté, qu’il soit réservé en dernière minute ou non, le prix payé reste le même.
Contrairement au pass Interrail, surtout utile pour un voyage itinérant à travers plusieurs pays européens, ces billets sont valables à l’intérieur d’un seul pays. Un excellent moyen de le sillonner étape par étape tout en maîtrisant son budget de voyage. Notre sélection de passes ferroviaires particulièrement avantageux.
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En Allemagne
Mis en place par le gouvernement allemand, le 9-Euro-Ticket est expérimenté depuis le 1er juin et jusqu’au 31 août 2022. Pour 9 € par mois seulement, il offre un accès illimité à tous les transports locaux et trains régionaux du pays, à l’exception des trains longue distance (IC, EC et ICE, équivalents de nos TGV et Intercités). Traverser tout le pays reste possible à condition de n’emprunter que les trains Regio. Compter 10 heures pour un Berlin-Munich, contre 4h30 en ICE. Ce billet est vendu auprès des canaux habituels de la Deutsche Bahn, à savoir les guichets, distributeurs automatiques, site et application officiels.
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Le Quer-durchs-Land-Ticket permet de voyager à volonté en Allemagne à bord des trains régionaux (RB, IRE, RE) et urbains (S-Bahn) de la Deutsche Bahn. Valable un jour, il peut être utilisé du lundi au vendredi de 9h à 3h le lendemain et toute la journée les samedis, dimanches et jours fériés. Ce titre devient particulièrement avantageux si vous voyagez en groupe : s’il coûte 42 € pour la première personne, chaque passager supplémentaire ne paie que 7 € (dans la limite de cinq personnes). Soit, par exemple, 63 € pour un groupe de quatre voyageurs. À noter que chacun des 16 Länder (Bavière, Saxe…) propose également des passes régionaux valables au sein de leur territoire (à partir de 22 € par jour, supplément de quelques euros par accompagnant).
Informations auprès de la Deutsche Bahn.
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En Belgique
La carte Standard Multi permet de réaliser dix allers simples en Belgique pour 87 € (en 2e classe). Chaque trajet revient ainsi à 8,70 € quelle que soit sa distance et l’heure de départ. Non nominative, elle est valable dans tous les trains de la SNCB et peut être utilisée à plusieurs ; idéal pour une escapade entre amis à Anvers, Bruges ou Bruxelles. Ce titre est également disponible en 1e classe (132 €) et pour les jeunes de 12 à 25 ans (Youth Multi, 55 €). À noter qu’une réduction de 3 € s’applique si vous utilisez ce passe en version dématérialisée sur l’application de la SNCB.
Informations auprès de la SNCB.
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En Espagne
Relier les grandes villes espagnoles (Barcelone, Madrid, Séville…), mais aussi découvrir des coins plus reculés comme le désert de Bardenas ou les vallées verdoyantes des Asturies… Le Renfe Spain Pass, réservé aux personnes ne résidant pas en Espagne, permet de réaliser 4, 6, 8 ou 10 trajets à prix fixe. Les tarifs s’échelonnent de 195 € pour quatre trajets à 410 € pour dix trajets en classe Standard pour un adulte, soit entre 41 et 49 € par voyage. L’abonnement, valable pendant trois mois après la première utilisation, donne accès aux trains régionaux (Media Distancia) et longue distance (Larga Distancia, y compris les trains à grande vitesse AVE). La réservation d’un fauteuil, obligatoire mais gratuite, peut se faire en ligne ou auprès d’un guichet de la Renfe.
Informations auprès de la Renfe.
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En Italie
Réservé aux étrangers, le Trenitalia Pass permet de réaliser 3, 4, 7 ou 10 trajets sur une période de 7, 15 ou 30 jours sur le réseau de Trenitalia. Il donne accès aux trains Frecce (trains à grande vitesse), FrecciaLink, Intercity, Intercity Notte et EuroCity Italie-Suisse (sur les sections italiennes), sous réserve d’avoir réservé gratuitement sa place. Pour trois trajets sur une période de sept jours en classe Easy (équivalent de la 2e classe), compter 129 € pour un adulte, 115 € pour un senior ou 106 € pour un jeune de moins de 28 ans. Pour chaque Trenitalia Pass adulte acheté, il est possible d’associer gratuitement jusqu’à deux enfants de 4 à 12 ans.
Informations auprès de Trenitalia.
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En Grande-Bretagne
Le BritRail Pass permet de voyager à volonté en Angleterre, en Écosse et au Pays de Galles sur une période allant de deux jours à un mois (consécutifs ou non). Ce titre est également utilisable à bord des navettes ferroviaires desservant les aéroports (Heathrow Express, Gatwick Express…) ainsi que dans les trains de nuit Caledonian Sleeper et Night Riviera (à condition de réserver sa place). Sur les autres trains, la réservation est simplement conseillée. Compter par exemple 141 € le passe de trois jours ou 254 € celui de huit jours consécutifs pour un adulte en classe Standard (2e classe). À noter qu’il existe des déclinaisons de ce passe valables uniquement en Écosse, dans le sud-ouest de l’Angleterre ou la région du Grand Londres.
Informations auprès de ACP Rail International.
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Aux Pays-Bas
44 €, c’est le prix du Holland Travel Ticket, un sésame permettant de voyager de manière illimitée dans tous les transports en commun des Pays-Bas (trains, bus, métros et tramways) pendant une journée. Il est utilisable tous les jours, sauf pendant les heures de pointe (entre 6h30 et 9h et entre 16h et 18h30 du lundi au vendredi). Si vous souhaitez quand même voyager pendant les heures de pointe, le passe coûte 64 €. Il n’est pas valable dans les Thalys, et un supplément est requis pour emprunter les ICE et Intercity direct.
Informations auprès de la compagnie NS et de Discover Holland.
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En Suisse
Avec quelque 5100 km de voies, la Suisse dispose de l’un des réseaux ferroviaires les plus denses d’Europe. Pour le parcourir, rien de mieux que le Swiss Travel Pass. Ce sésame réservé aux voyageurs étrangers permet de réaliser un nombre illimité de trajets en train, car et bateau pendant 3, 4, 6, 8 ou 15 jours, consécutifs ou non. Il offre en plus un accès gratuit à 500 musées et aux transports en commun de 90 villes. Les trains panoramiques haut de gamme comme le Glacier Express ou le Bernina Express sont soumis à la réservation et/ou à des suppléments (quelques dizaines d’euros). Compter entre 228 € le passe de trois jours à 421 € le passe de 15 jours consécutifs pour un adulte en 2e classe (30 % de remise pour les moins de 25 ans). À noter que le prix des forfaits de 8 et 15 jours a baissé de 20 % début 2022.
Informations auprès des chemins de fer suisses (CFF) et de Suisse Tourisme.
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Au Canada
Sillonner les provinces de l’Ontario ou du Québec, relier l’océan Atlantique au Pacifique en quatre jours avec le Transcanadien… La Carte Canada, mise en place par la compagnie nationale VIA Rail Canada, permet de réaliser six ou douze trajets ou un nombre illimité de voyages sur une période de 15, 30 ou 60 jours. Un exemple ? Pour 12 trajets sur une période de 15 jours en classe économique, compter 714 dollars canadiens, soit environ 500 €. Un surclassement en classe Affaires ou en voitures-lits est possible avec une réduction de 25 à 40 % sur le tarif habituel.
Informations auprès de VIA Rail Canada.
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Aux États-Unis
Réaliser dix trajets pour 499 dollars, c’est possible avec l’USA Rail Pass, proposé par la compagnie nationale Amtrak. Valable pendant 30 jours à compter du premier voyage, il est utilisable en classe économique dans tous les trains du réseau, à l’exception le train à grande vitesse Acela Express. New York, Boston, Chicago… Près de 500 destinations sont ainsi accessibles à travers les États-Unis. La réservation (gratuite) est obligatoire pour chaque trajet.
Amtrak propose aussi le California Rail Pass qui, pour 159 dollars (ou 79 dollars pour les enfants de 2 à 12 ans), permet de voyager pendant sept jours sur une période de 21 jours en Californie. Ce titre est valable sur les principales lignes de l’État (Capitol Corridor, San Joaquin, Pacific Surfliner et Coast Starlight entre Los Angeles et Dunsmuir) et la plupart des autobus exploités par Amtrak. Là aussi, une réservation est nécessaire pour monter à bord.
Informations auprès d’Amtrak.
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Au Japon
Réservé aux étrangers disposant d’un visa de «visiteur temporaire», le JR Pass est d’autant plus avantageux que le transport ferroviaire au Japon (pays toujours fermé aux touristes étrangers) a la réputation d’être onéreux. D’une durée de 7, 14 ou 21 jours consécutifs, ce billet est valable dans tous les trains des six compagnies composant le groupe public Japan Railways (JR), y compris les Shinkansen (sauf les services Nozomi et Mizuho). Il n’est pas valable à bord des trains de sociétés privées, sauf exceptions. Compter 235 € pour sept jours, 374 € pour 14 jours et 479 € pour 21 jours de voyages illimités pour un adulte en 2e classe. La compagnie ferroviaire propose aussi des JR Pass régionaux valables sur l’île d’Hokkaido ou la région de Kyoto et Kansai.
Informations et vente auprès d’agences de voyages agréées par la Japan Railway, comme Japan Experience (anciennement Vivre le Japon). Il est conseillé d’acheter le billet avant son départ car il est vendu jusqu’à 20 % plus cher au Japon. Une fois l’achat effectué, un coupon est remis et doit être échangé dans un bureau JR présent dans les aéroports et gares du Japon.
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[Initialement publié le 8 novembre 2021, cet article a fait l’objet d’une mise à jour.]