les stations les plus proches de Paris en train

Arriver au pied des pistes de ski (quasiment) à la descente du train ? Certains domaines de montagne offrent ce luxe aux voyageurs venus de Paris. Privilégier les transports en commun pour se rendre dans les Alpes ou le Jura, c’est s’épargner la fatigue générée par plusieurs heures de route et les éventuels embouteillages. C’est aussi opter pour un mode de déplacement respectueux de l’environnement.

La SNCF vient d’ouvrir à la vente les billets de TGV inOui et Intercités jusqu’au 2 janvier 2023 inclus. Si vous envisagez un séjour à la montagne lors des vacances d’hiver, en février, il faudra attendre la prochaine ouverture des ventes début novembre. Chez Ouigo, les réservations sont quant à elles déjà ouvertes jusqu’en juillet 2023. À noter que depuis décembre 2021, le concurrent de la SNCF, Trenitalia, dessert aussi les Alpes depuis Paris. Chaque jour, deux Frecciarossa s’arrêtent à Chambéry et Modane.

En Savoie, dans le Doubs ou les Hautes-Pyrénées, Le Figaro a sélectionné des domaines skiables facilement accessibles depuis Paris grâce à la combinaison du train et du bus (lignes régulières ou navettes saisonnières), et pour lesquelles l’avion et la voiture sont moins compétitifs en temps de trajet, voire en prix.

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Dans les Alpes du nord

• Les Arcs 1600 (Savoie) : environ 5 heures

Depuis Paris, on peut rejoindre la station des Arcs uniquement par voie ferrée. Au programme : un TGV direct jusqu’à Bourg-Saint-Maurice (Savoie), puis un funiculaire, rénové en 2019, qui vous emmène en seulement sept minutes à Arc 1600. Bon à savoir : l’accès au funiculaire est gratuit sur simple présentation de son billet SNCF (sinon l’aller-simple est à 3 €). De là, des bus desservent les trois autres sites d’altitude (Arc 1850, Arc 1950 et Arc 2000), portes d’entrée sur les 425 km de pistes du domaine de Paradiski.

Au départ de Paris gare de Lyon, les TGV inOui mettent au minimum 4h40 pour rallier sans changement Bourg-Saint-Maurice. Traditionnellement, entre cinq et sept allers-retours sont assurés chaque jour, dont un trajet réalisé de nuit dans le sens Paris-Alpes. Les fréquences pour cette saison d’hiver 2022-2023 seront communiquées par la SNCF en novembre.

Du 15 décembre 2022 au 26 mars 2023, Ouigo dessert également la vallée de la Tarentaise avec ses petits prix (à partir de 16 € l’aller simple, ou tarif fixe de 5 € pour les enfants de moins de 12 ans). Un aller-retour quotidien est prévu au départ de Paris gare de Lyon (et non plus au départ de l’Aéroport Charles-de-Gaulle). Les trains s’arrêtent à Grenoble, Albertville, Aime-la-Plagne et Moûtiers.

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• Villard-de-Lans et Corrençon-en-Vercors (Isère) : environ 4 heures

Grenoble (Isère), l’une des principales portes d’entrée des Alpes, est relié à la capitale en trois heures avec TGV inOui. De là, il faut une heure en bus pour rejoindre Villard-de-Lans, la plus grande station de ski alpin du massif du Vercors avec ses 120 km de pistes, reliée au village voisin de Corrençon-en-Vercors. Vous avez le choix entre les lignes de bus régulières du réseau des cars régionaux (lignes T64 et T65) ou les navettes saisonnières du réseau Transaltitude (aller simple plein tarif à partir de 15,20 €, ouverture des ventes courant novembre).

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• L’Alpe d’Huez et Les Deux-Alpes (Isère) : environ 5 heures

Toujours au départ de Grenoble, Transaltitude dessert également les deux principaux domaines du massif de l’Oisans : Les Deux-Alpes et son domaine skiable, le plus haut de France ; et L’Alpe d’Huez, la station-reine du département. Compter deux heures de trajet. Aller simple plein tarif à partir de 19,20 €. Ouverture des ventes courant novembre.

• Morzine, Les Gets et Avoriaz (Haute-Savoie) : à partir de 5h30

Située dans le domaine des Portes du Soleil et juchée à 1800 mètres d’altitude, Avoriaz a été conçue dès ses débuts comme une station de ski sans voiture. Pour s’y rendre, prenez le TGV jusqu’à Thonon-Les-Bains (4h40 depuis gare de Lyon). Les cars régionaux (ligne Y91) permettent ensuite de rejoindre tout au long de l’année Avoriaz 1800 (1h30), Morzine (45 minutes) et Les Gets (1h10). Comptez 8 € le trajet. Altibus propose également des liaisons saisonnières (ouverture des ventes en novembre).

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Dans les Alpes du sud

• Serre Chevalier (Hautes-Alpes) : à partir de 5h30

S’endormir à Paris et se réveiller dans les Hautes-Alpes, c’est possible grâce à l’Intercités de nuit Paris-Briançon, ligne sur laquelle les voitures-couchettes rénovées sont progressivement déployées. L’occasion d’aller skier à Serre Chevalier et de fêter cet hiver les 80 ans du domaine skiable et de son téléphérique. Malgré un temps de trajet important (12 heures), cette liaison permet d’arriver (quasiment) au pied des pistes au petit matin. À Briançon, le Serre Che Bus dessert les villages de la vallée de Serre Chevalier jusqu’à Monêtier-les-Bains toutes les 20 minutes de 8h à 20h. Horaires et tarifs sur les sites Resalp et Zou!.

Il existe plusieurs alternatives pour se rendre à Briançon en journée. La plus rapide est de prendre le TGV jusqu’à Oulx (4h40), en Italie, puis le bus ligne I jusqu’à la vallée de Serre Chevalier (1h, départ après chaque arrivée de TGV). Autre solution, se rendre jusqu’à Grenoble (3h) et prendre le bus LER 35 (2h) qui s’arrête dans tous les villages de la vallée de «Serre Che’» (seulement deux à trois allers-retours par jour), avant le terminus de Briançon.

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En Auvergne

• Super-Besse et Le Mont-Dore : environ 5 heures

Au départ de la gare de Clermont-Ferrand (Puy-de-Dôme), desservie en 3h30 en Intercités depuis Paris-Bercy, des bus vous emmènent vers les deux principales stations de ski d’Auvergne. Pour Le Mont-Dore, compter 1h30 de trajet en car TER jusqu’au centre-ville (environ 7 allers-retours par jour) ; certains de ces bus mènent directement au pied des pistes (réservations, horaires et tarifs sur SNCF Connect) ; recherchez «Le Mont-Dore»). Pour Super-Besse, prendre le bus ligne P74 (1h15, 3 € le trajet, trois allers-retours uniquement les samedis et dimanches des vacances d’hiver).

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• Le Lioran (Cantal) : environ 5h30

Le Lioran, dans le Massif cantalien, est la seule d’Europe à disposer d’une gare ferroviaire au pied des pistes de ski. À la descente du train en gare du Lioran, les skieurs n’ont que quelques mètres à parcourir pour rejoindre le téléski qui les conduit en trois minutes au cœur du domaine, 103 mètres plus haut. En hiver, un billet combiné TER + remontées mécaniques est vendu grâce à un partenariat avec la SNCF et la région Auvergne-Rhône-Alpes. Au départ de Paris-Bercy, compter 3h30 de trajet en Intercités jusqu’à Clermont-Ferrand, puis 1h50 en TER. Sur SNCF Connect, recherchez «Le Lioran».

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Dans les Pyrénées

• Barèges (Grand Tourmalet), Cauterets et Gavarnie-Gèdre : à partir de 6h

Lourdes, accessible en 4h50 en TGV inOui au départ de Paris-Montparnasse, est l’une des principales portes d’entrée des stations de ski des Hautes-Pyrénées. Depuis décembre 2021, la ville est le terminus de la nouvelle ligne d’Intercités de nuit qui la relie à la capitale en 10 heures en passant par Tarbes. La ligne 965 du réseau Lio dessert toute l’année trois d’entre elles : Barèges (1h), qui constitue avec la Mongie le domaine du Grand Tourmalet, Cauterets (1h) et Gavarnie-Gèdre (1h30). Compter 2 € le trajet en bus. Informations sur le site n-py.com et Lio.

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Dans les Vosges

• La Bresse-Hohneck (Vosges) : environ 3h40

Située dans le parc régional des Ballons des Vosges, la station de La Bresse est, avec Gérardmer, l’une des plus proches de Paris. Au départ de la gare de l’Est, prenez le TGV jusqu’à Remiremont (2h50) puis un car SNCF, qui part dix minutes après l’arrivée du train. Durée du trajet jusqu’à La Bresse : 50 minutes . Deux TGV relient chaque jour la capitale à Remiremont sans changements (départs à 12h23 et 18h10 les vendredis et dimanches). Réservation et tarifs sur SNCF Connect et TER Grand Est (recherchez «La Bresse»).

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Dans le Jura

• Monts Jura (Ain) : environ 3h40

Tout près de la frontière franco-suisse, la station de Monts Jura (Ain) compte trois domaines de ski alpin (Lélex-Crozet, Mijoux-la Faucille et Menthières) et un de ski nordique (La Vattay-Valserine). Le moyen le plus rapide de s’y rendre est d’emprunter le TGV de la gare de Lyon jusqu’à Bellegarde-sur-Valserine (2h40), puis la ligne A53 du réseau des cars régionaux jusqu’à Lélex et Mijoux (1h). Compter 2 € le trajet en bus.

• Métabief (Doubs) : environ 3h30

Le domaine skiable de Métabief s’étend entre 950 et 1430 mètres d’altitude et compte 37 km de pistes. Au départ de la gare de Lyon, prenez le TGV Lyria jusqu’à Frasne (2h44), puis un car TER en direction de Jougne qui s’arrête à Métabief (45 minutes). Celui-ci part une dizaine de minutes après l’arrivée du train. Réservation, horaires et tarifs sur SNCF Connect et le site TER Bourgogne-Franche-Comté (recherchez «Métabief»).

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