Alors que les municipalités néerlandaises et allemandes font figure d’exemples avec des politiques volontaristes et des infrastructures adaptées aux deux-roues, d’autres, comme Paris, peinent à être «vélo-friendly».
Les façons de découvrir une ville sont nombreuses. Si l’on connaît la traditionnelle marche, qui finit (souvent) par user les voûtes plantaires à la fin des vacances, un autre moyen de locomotion s’impose peu à peu : le vélo. Déjà légion dans certaines municipalités, comme Amsterdam, le deux-roues possède de nombreux avantages, autant sur un plan sportif qu’écologique. Reste que les territoires ne sont pas tous égaux en termes d’infrastructures. C’est ce que dévoile Luko, avec le Bicycle Cities Index, publié mi-février. La start-up française, spécialisée dans les produits d’assurance, a réalisé le classement 2022 des meilleures villes au monde pour faire du vélo.
Sans surprise, les Pays-Bas arrivent en tête, avec la ville d’Utrecht. Le top 5 est complété par Munster (Allemagne), Anvers (Belgique), Copenhague (Danemark) et Amsterdam. Autant de bons élèves qui arrivent régulièrement en tête des classements sur le sujet. La première ville française, Strasbourg, se hisse à la 11e place, suivie de Bordeaux. Paris, qui développe actuellement un plan vélo sur cinq ans, ne figure qu’en 32e position. Si l’Europe (surtout l’Allemagne) domine largement le haut du classement, trois villes situées hors du continent arrivent tout de même à se distinguer : Hangzhou (Chine) à la 7e place, Montréal (16e) et Melbourne (20e).
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Plusieurs critères examinés
«Pour mener l’étude, nous avons d’abord sélectionné des villes du monde entier, y compris des villes cyclables traditionnelles, ainsi que des endroits moins connus améliorant leur infrastructure cyclable. Ensuite, nous avons analysé chaque localisation selon plusieurs facteurs qui déterminent si une ville est adaptée pour le vélo ou non», présente Luko. La société française a examiné des critères, tels que le pourcentage d’utilisateurs de vélo, la sécurité, la criminalité liée au vélo et bien sûr les infrastructures routières. Les conditions météorologiques, mais aussi l’essor du vélo en libre-service et la popularité de certains événements autour des deux-roues, ont également été pris en compte. Au total, 90 villes ont été scrutées.
Comment expliquer le bon résultat d’Utrecht ? Depuis plus de 30 ans, la quatrième ville des Pays-Bas mène une politique volontariste sur les deux-roues non motorisés. Elle possède même le plus grand parking à vélos du monde, avec 12.500 places. Et sa passion pour le vélo ne devrait pas s’arrêter là. Selon Les Échos , elle mise même sur une plus grande infrastructure d’ici à 2025, avec 33.000 places. Rien de moins.
Classement 2022 des meilleures villes au monde où faire du vélo
- Utrecht (Pays-Bas)
- Munster (Allemagne)
- Anvers (Belgique)
- Copenhague (Danemark)
- Amsterdam (Pays-Bas)
- Malmö (Suède)
- Hangzhou (Chine)
- Bern (Suisse)
- Brême (Allemagne)
- Hanovre (Allemagne)
- Strasbourg (France)
- Bordeaux (France)
- Hambourg (Allemagne)
- Leipzig (Allemagne)
- Bristol (Royaume-Uni)
- Montréal (Canada)
- Nuremberg (Allemagne)
- Innsbruck (Autriche)
- Berlin (Allemagne)
- Melbourne (Australie)